中國之所以會被全球各國稱為基建狂魔，不僅是因為中國可以完成各種高難度基建工程，還因為中國已經擁有了制造大量先進機械設備的能力，比如前不久中國基建再添利器，據稱中國自行研發的首臺90噸級強夯機成功下線，這種工程機械雖然屬于冷門機械，但是作用巨大，那么它是用來做什么的呢？到底有多威猛呢？這種設備的用途說穿了其實很簡單，那就是夯土，它可以在短短十幾秒的時間就將90噸重的強夯錘抬起，然后從20米高空砸下，幾下就能夯實一片地基，可以大幅提升中國各種基建工程的地基打造速度。

或許和挖掘機吊車等工程機械相比，強夯機并不是一種經常出現在我們生活中的機械，但是它對于中國基建的意義卻也非常重大，強行機其實也是近一段時間才出現的一種新型工程機械，它的功能也很簡單，那就是可以夯土，借助強大的發動機，它可以在短短十幾秒的時間將重達幾十噸的夯土錘抬高到距地面十幾米的空中，然后讓它自由落體砸下，利用巨大的動能將土地夯實，方便后續打造地基。

此前夯土的工作基本上都由工人手動操控的小型夯土機進行，這種設備雖然工作簡單成本低廉，但是夯土力度卻不夠大，難以打出較為強硬的地基，特別是在土地環境比較特殊的情況下，而使用強夯機就可以解決這個問題，重達幾十噸的強夯錘從高空落下可以產生巨大的動能，將任何土質的泥土都打得嚴嚴實實，造出的大樓也更加穩固，包括西方國家在內的很多國家都是在近幾年才發現了這種設備的意義，開始研究這一設備，因此強夯機在全世界范圍內都屬于不折不扣的冷門機械。

而中國成功研發出90噸級強夯機則意味著中國在這一領域內獲得了領先地位，這款強夯機的夯土錘重達90噸，但只需要十幾秒就可以被調到指定位置并落下航圖，一分鐘可以進行好幾次打擊，打出的地基不僅質量更好，工程速度也比人工操作更快，這樣強大的性能引起了多方關注，據稱目前國內已經有幾家公司向廠家提出了申請，要購買這款90噸強夯機。

雖然看上去比較冷門，但是它的研發成功對于中國來說還是有相當的意義，一方面大噸位強夯機的研發成功，意味著中國基建可以在更加復雜的環境下工作，比如在建設高鐵橋梁時，使用大噸位強夯機可以讓高鐵橋梁的地基建造在土質更復雜的地區，擴大高鐵線路的可建設區域。

另一方面，研發出這款設備也意味著中國在這一領域內沒有再被西方甩下，此前中國之所以在很多領域內都不如西方，是因為西方國家早在中國幾十年前就開始了研究，只有幾年歷史的中國自然難以超越西方幾十年的積淀，而如今中國在強夯機這一領域內卻幾乎站在和西方同樣的起跑線上，這意味著未來西方無論如何發展，都不太可能會對中國形成技術封鎖了。

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